Προβληματισμός για τις ηλεκτρικές πόρτες, μετά το δυστύχημα με Tesla στη Γερμανία

Ένα πρόσφατο τροχαίο δυστύχημα στη Γερμανία, στο οποίο ενεπλάκη ηλεκτρικό όχημα της Tesla, έφερε στο προσκήνιο μια νέα πτυχή κινδύνου που αφορά τα συστήματα ηλεκτρικά ενεργοποιούμενων πορτών.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, μετά τη σύγκρουση το όχημα τυλίχθηκε στις φλόγες και οι διασώστες δυσκολεύτηκαν να απεγκλωβίσουν τους επιβάτες, καθώς οι πόρτες δεν μπορούσαν να ανοίξουν χειροκίνητα.

Το περιστατικό αναζωπύρωσε τη συζήτηση για την ασφάλεια των ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων, ειδικά όσων διαθέτουν ηλεκτρονικά χειριστήρια στις βασικές λειτουργίες τους. Οι πόρτες που λειτουργούν αποκλειστικά με ηλεκτρικό μηχανισμό μπορεί να αποβούν μοιραίες σε περίπτωση πυρκαγιάς, βύθισης ή απώλειας ρεύματος μετά από σύγκρουση.

Ειδικοί σε θέματα οδικής ασφάλειας ζητούν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις αρμόδιες αρχές να επανεξετάσουν τα πρότυπα σχεδιασμού, ώστε κάθε ηλεκτρικό όχημα να διαθέτει εύχρηστο, μηχανικό σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης των θυρών. Όπως τονίζουν, η τεχνολογική εξέλιξη δεν μπορεί να παραγνωρίζει τον ανθρώπινο παράγοντα και τις ανάγκες διάσωσης σε πραγματικές συνθήκες κινδύνου.

Το ζήτημα δεν αφορά μόνο τα πολυτελή ή υψηλής τεχνολογίας οχήματα, αλλά ένα ευρύτερο φάσμα της νέας γενιάς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κάνουν ολοένα και πιο σύνθετη τη διεπαφή μεταξύ οδηγού και οχήματος. Παρά την πρόοδο στους τομείς της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, οι πρόσφατες εξελίξεις αποδεικνύουν ότι η υπερβολική εξάρτηση από τα ηλεκτρονικά συστήματα μπορεί να έχει απρόβλεπτες συνέπειες.

Η συζήτηση για την ασφάλεια των ηλεκτρικών πορτών φαίνεται πως μόλις ξεκίνησε και ενδέχεται να οδηγήσει σε νέες κανονιστικές πρωτοβουλίες στην Ευρώπη, με στόχο την προστασία οδηγών και επιβατών σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.