DN2: Ο πιο επικίνδυνος δρόμος της Ρουμανίας στο μικροσκόπιο της Ευρώπης

Στη Ρουμανία υπάρχει ένας δρόμος που έχει αποκτήσει σχεδόν συμβολική διάσταση όταν γίνεται λόγος για οδική ασφάλεια. Πρόκειται για τον DN2, τον εθνικό άξονα που συνδέει το Βουκουρέστι με τις βορειοανατολικές περιοχές της χώρας, έναν δρόμο που με τα χρόνια έχει καταγραφεί ως ένας από τους πιο επικίνδυνους στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι ευθείες μεγάλες αποστάσεις, ο έντονος φόρτος κυκλοφορίας και η απουσία κεντρικού διαχωριστικού καθιστούν το οδικό αυτό τμήμα ένα σκηνικό όπου μια απροσεξία ή μια επιθετική κίνηση μπορεί να οδηγήσει άμεσα σε τραγωδία.

Ο DN2 έχει σχεδιαστεί ως ένας απλός, δίκλωνος δρόμος που όμως εξυπηρετεί όγκο κυκλοφορίας αντίστοιχο αυτοκινητοδρόμου. Μεγάλος αριθμός φορτηγών κινείται καθημερινά σε αυτόν τον άξονα, μεταφέροντας προϊόντα ανάμεσα σε αγροτικές και αστικές περιοχές. Ταυτόχρονα, οι οδηγοί επιβατικών οχημάτων επιχειρούν συχνά προσπεράσεις σε ευθείες που μοιάζουν «ατελείωτες», χωρίς όμως τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας που θα απέτρεπαν μετωπικές συγκρούσεις. Ο συνδυασμός ταχύτητας, έλλειψης διαχωρισμού και μοιρασμένης κυκλοφορίας δημιουργεί τις συνθήκες για ατυχήματα με βαριές συνέπειες.

Η κατάσταση επιβαρύνεται ακόμη περισσότερο λόγω του γεγονότος ότι μεγάλο μέρος του στόλου οχημάτων στη Ρουμανία είναι παλαιότερης τεχνολογίας, πολλές φορές με ελλιπή συντήρηση. Στις επαρχιακές περιοχές, οι κάτοικοι χρησιμοποιούν συχνά φθηνότερα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία στερούνται σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης. Σε έναν δρόμο όπως ο DN2, όπου το περιθώριο λάθους είναι μικρό, αυτά τα μειονεκτήματα μπορούν να αποδειχθούν καθοριστικά. Παράλληλα, η πυκνή βλάστηση, οι περιορισμένες λωρίδες και η συχνή παρουσία αγροτικών οχημάτων και πεζών κοντά στο οδόστρωμα αυξάνουν τον κίνδυνο απροειδοποίητων συμβάντων.

Οι αρχές της Ρουμανίας αναγνωρίζουν το πρόβλημα και έχουν ήδη ανακοινώσει σχέδια για επανασχεδιασμό τμημάτων του δρόμου, κατασκευή διαχωριστικών στηθαίων και ενίσχυση της αστυνόμευσης. Ωστόσο, τα έργα προχωρούν με αργούς ρυθμούς και το μεγαλύτερο μέρος του DN2 παραμένει σήμερα όπως ήταν δεκαετίες πριν. Παράλληλα, η αύξηση της κυκλοφορίας, εξαιτίας τόσο της οικονομικής ανάπτυξης όσο και της ενίσχυσης του τουρισμού, πιέζει ακόμη περισσότερο το ήδη προβληματικό οδικό δίκτυο.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ρουμανία εξακολουθεί να καταγράφει τον υψηλότερο δείκτη θνησιμότητας από τροχαία στην ΕΕ. Η εικόνα του DN2 ως «δρόμου υψηλού κινδύνου» είναι μέρος αυτής της δυσάρεστης στατιστικής, όμως αντιπροσωπεύει ταυτόχρονα και ένα ευρύτερο ζήτημα: την ανάγκη για επενδύσεις σε ασφαλείς υποδομές που να ανταποκρίνονται στον όγκο και στον τύπο της σύγχρονης κυκλοφορίας. Ο δρόμος αυτός δεν είναι απλώς μια από τις βασικές αρτηρίες της χώρας, αλλά ένας καθημερινός διάδρομος για χιλιάδες ανθρώπους που μετακινούνται για εργασία, εμπόριο ή οικογενειακές ανάγκες.

Ο DN2 αποτελεί σήμερα ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς ένας δρόμος με αυξημένες απαιτήσεις μπορεί να γίνει επικίνδυνος όταν δεν συνοδεύεται από τον κατάλληλο σχεδιασμό και τις αντίστοιχες υποδομές. Η συζήτηση που ανοίγει στη Ρουμανία έχει ευρωπαϊκή σημασία: δείχνει πως η οδική ασφάλεια δεν εξαρτάται μόνο από την ατομική συμπεριφορά, αλλά και από το περιβάλλον μέσα στο οποίο καλείται ο οδηγός να κινηθεί. Με τις παρεμβάσεις που σχεδιάζονται, μένει να φανεί αν οι αλλαγές θα καταφέρουν να μετατρέψουν έναν από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της ΕΕ σε μια ασφαλή διαδρομή για όλους.