Μόνο 5 στους 100 δρόμους που οδηγούν σε σχολεία της Γερμανίας μπορούν να θεωρηθούν ασφαλείς, σύμφωνα με πρόσφατο έλεγχο που εξέτασε 167 σχολικές εισόδους. Το υπόλοιπο 95 % παρουσιάζει σοβαρές ελλείψεις, το 30 % χαρακτηρίστηκε «φτωχό» και ένα ακόμη 6 % ως «επικίνδυνο». Η αξιολόγηση περιορίστηκε στα πρώτα 200 μέτρα γύρω από την πύλη των σχολείων, δηλαδή τη ζώνη που χρησιμοποιούν καθημερινά μαθητές και γονείς την ώρα της προσέλευσης ή αποχώρησης. Εκεί, δεν βρέθηκαν συχνά ούτε

Στη Ρουμανία υπάρχει ένας δρόμος που έχει αποκτήσει σχεδόν συμβολική διάσταση όταν γίνεται λόγος για οδική ασφάλεια. Πρόκειται για τον DN2, τον εθνικό άξονα που συνδέει το Βουκουρέστι με τις βορειοανατολικές περιοχές της χώρας, έναν δρόμο που με τα χρόνια έχει καταγραφεί ως ένας από τους πιο επικίνδυνους στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι ευθείες μεγάλες αποστάσεις, ο έντονος φόρτος κυκλοφορίας και η απουσία κεντρικού διαχωριστικού καθιστούν το οδικό αυτό τμήμα ένα σκηνικό όπου μια απ

Νέα στοιχεία από τη Γερμανία επαναφέρουν στο προσκήνιο τη συζήτηση για την ανάγκη συστηματικών ευρωπαϊκών ελέγχων στα ελαφρά φορτηγά και ιδιαίτερα στα vans, τα οποία καταλαμβάνουν πλέον σημαντικό μερίδιο στις οδικές μετακινήσεις και στη διανομή αγαθών. Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση των γερμανικών αρχών, το ποσοστό παραβάσεων που καταγράφεται σε ελέγχους δρόμου στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα παραμένει δυσανάλογα υψηλό, γεγονός που ενισχύει την άποψη πως η συγκεκριμένη κατηγορί

Μια νέα διεθνής μελέτη δείχνει ότι οι φωνητικοί βοηθοί μέσα στο αυτοκίνητο μπορούν να μειώσουν σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων που οφείλονται σε υπνηλία του οδηγού. Η έρευνα, που πραγματοποιήθηκε σε προσομοιωτές οδήγησης από επιστημονικές ομάδες στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Κίνα, εξέτασε την επίδραση διαφορετικών τύπων αλληλεπίδρασης με συστήματα φωνής κατά την οδήγηση σε νυχτερινές συνθήκες. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, η ενεργή επικοινωνία του οδηγού με τον φωνητικό βοηθό,

Η πολιτική στάθμευσης σε ορισμένες πόλεις της Ευρώπης, αλλάζει ριζικά: οι κάτοχοι μεγάλων, βαριών οχημάτων θα κληθούν να πληρώσουν περισσότερα για το δικαίωμα στάθμευσης και η αιτία βρίσκεται όχι μόνο στην εκπομπή ρύπων, αλλά στην επιβάρυνση που αυτά τα οχήματα επιφέρουν στους δρόμους και στο περιβάλλον. Στη Ζυρίχη η αλλαγή είναι άμεση . Το εκλογικό σώμα ενέκρινε δημοψήφισμα, με το οποίο τα ετήσια διαβατήρια στάθμευσης της λεγόμενης «Blue Zone» θα υπολογίζονται πλέον σύμφωνα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση προχωρά σε εκσυγχρονισμό του πλαισίου για τις άδειες οδήγησης, εισάγοντας νέους κανόνες που στοχεύουν στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και στην καλύτερη προσαρμογή στις τεχνολογικές και κοινωνικές εξελίξεις. Οι αλλαγές αυτές, που αναμένεται να εφαρμοστούν και στην Ελλάδα μέσα στο 2025, αφορούν τόσο τη διάρκεια ισχύος των αδειών όσο και τη διαδικασία απόκτησης και ανανέωσής τους. Σύμφωνα με το νέο κανονιστικό πλαίσιο, η διάρκεια ισχύος των αδειών οδήγησης γ

Η ασφάλεια στους δρόμους δεν μπορεί να μετριέται με κυβικά. Κι όμως, η νέα τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας δείχνει να κινείται προς μια επικίνδυνη κατεύθυνση: τα μικρά, φθηνά αυτοκίνητα που υπόσχονται οικονομία, κινδυνεύουν να θυσιάσουν την ασφάλεια στο βωμό του κόστους. Η αγορά δείχνει να ζητά απλές και οικονομικές λύσεις, όμως πίσω από την εμπορική λογική κρύβεται μια αθέατη παγίδα. Οι κατασκευαστές, στην προσπάθειά τους να μειώσουν βάρος και τιμή, αφαιρούν ή περιορίζουν κρ

Η Ιταλία έθεσε σε ισχύ νέες διατάξεις που επιβάλλουν την εγκατάσταση συσκευής “alcolock”. Είναι μια συσκευή, που μπλοκάρει την εκκίνηση...

Η Νότια Κορέα προσπαθεί να μειώσει τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της με έναν ιδιαίτερο τρόπο, δίνοντας οικονομικά...